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(大正時代の大浦海岸通り 所蔵:ブライアン・バークガフニ氏)
※許可をいただき アルバム長崎百年「華の長崎」秘蔵絵葉書コレクション より転載
※ポールは前後設置になっている。線路の人は保守しているのか、通行人か判然とせず
※他の掲載写真は特集「華の長崎」に見る大正時代の電車たちを参照


(昭和25年 千馬町 撮影 江本 廣一氏)

40形54号

経歴表

大正11年3月20日

長崎電気軌道・車両製作部(茂里町車庫)で新造

昭和28年7月 休車

昭和28年10月

廃車

昭和28年11月

台車40形42号に提供、


参考文献
.THE TIGHT COUPLAR47号(京都鉄道趣味同好会 昭和27年10月19日発行 「長崎の電車」 田栗優一氏)
鉄道ピクトリアル41号 昭和29年12月号(私鉄車両めぐり18 昭和29年10月発売 長崎電軌 田栗優一氏)
長崎電気軌道株式会社 40年誌(昭和29年10月20日発行)
鉄道ピクトリアル275号 昭和48年2月号(私鉄車両めぐり95 昭和48年1月発売 長崎電気軌道 田栗優一氏)
長崎電気軌道株式会社 五十年史(昭和42年4月1日発行)
田栗優一氏、山城正一氏など諸先輩ファン氏の調査
長崎電気軌道全車両履歴表 (昭和58年3月20日製作 日本路面電車同好会 梨森武志氏)
及び梨森武志氏のその後の調査による
 
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