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130形経歴表

131号

明治42年3月9日 梅鉢で大阪市160号として新造

大正15年10月21日 阪急が譲受

阪急電鉄北野線151号

昭和14年10月7日長崎電気軌道が譲受

昭和14年10月9日認可

 

昭和26年11月1日新造車体に載せ替え

→車体更新
2代目131号へ

122号

製造年不祥 梅鉢で南海鉄道の手で新造

明治45年2月13日 大阪市が譲受

大阪市302号

阪急電鉄北野線152号

昭和20年8月9日 原子爆弾投下により被災・焼失

123号

大阪市305号

阪急電鉄北野線153号

昭和26年4月29日新造車体に載せ替え

→車体更新
2代目133号へ

124号

大阪市309号

阪急電鉄北野線154号

昭和28年12月西鉄の中古車体に載せ替え

→有明形2代目134号へ


参考文献
THE TIGHT COUPLAR47号(京都鉄道趣味同好会 昭和27年10月19日発行 「長崎の電車」 田栗優一氏)
鉄道ピクトリアル41号 昭和29年12月号(私鉄車両めぐり18 昭和29年10月発売 長崎電軌 田栗優一氏)
長崎電気軌道株式会社 40年誌(昭和29年10月20日発行)
鉄道ピクトリアル275号 昭和48年2月号(私鉄車両めぐり95 昭和48年1月発売 長崎電気軌道 田栗優一氏)
長崎電気軌道株式会社 五十年史(昭和42年4月1日発行)
日本路面電車同好会 シュタットバーン12号(大阪市電特集 「長崎に来た大阪市電」平成2年9月発行 梨森武志氏
チンチン電車80年(昭和48年 東京出版企画社編 立風書房)
田栗優一氏、山城正一氏など諸先輩ファン氏の調査
長崎電気軌道全車両履歴表 (昭和58年3月20日製作 日本路面電車同好会 梨森武志氏)
及び梨森武志氏のその後の調査による
 


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